Supercar de criza: The Splinter (Aschia)
« Ce se intampla daca lasi un politist sa-ti conduca masina tunata Lamborghini Murcielago LP 670-4 SuperVeloce »
Home » Noutati » Supercar de criza: The Splinter (Aschia)

Supercar de criza: The Splinter (Aschia)

Articol publicat in data de 16 April 2009 – 720 viziteUn comentariu
Supercar de criza: The Splinter (Aschia)

Acesta este cel mai verde supercar existent in lume in acest moment. are toate elementele de caroserie fabricate din lemn refolosit si asezate pe platforma unui modern. Creatorul sau, si echipa sa de “mestesugari” de la Universitatea din Carolina de Nord, doresc sa isi echipeze “” cu  un motor fabricat de  ( …deh!) care sa isi transmita toti cei 600 de ponei rotilor din spate. Si inca ceva: evacuarile vor fi tot din lemn laminat! (mor de curiozitate sa aud cum suna).

 

este unul  din rarele proiecte care te mai inspira cu adevarat, iar cel care a avut aceasta idee inedita, , urmareste sa arate tuturor ca lemnul nu este un material expirat in fabricarea si designul exterior al masinii.

 

1 Stea2 Stele3 Stele4 Stele5 Stele (Nici un vot)

Share/Save/Bookmark  Subscribe

Tag-uri: » » » » » » » »


Articole similare cu "Supercar de criza: The Splinter (Aschia)":
  • Lexus LF-A spionat pe ‘ring - 23 September, 2009;
  • Blitz GT-R: Tractiune spate si cutie manuala - 22 February, 2009;
  • Y’s Factory modifica BMW M5 pentru pista - 18 March, 2009;
  • N-ai cum: Evacuare “fart-can” - 6 November, 2009;
  • BMW 123d modificat de Digi-Tec - 18 November, 2008;
    • Un comentariu »
    • Radu a zis:

      tare masina.. chiar poti sa ii dai foc, facandu-i cunostiinta cu soba, daca te superi pe ea :D

      - 17 April 2009 la ora 20:57
    Discuta despre "Supercar de criza: The Splinter (Aschia)":

    Te rugam sa pastrezi un limbaj decent. Ramai pe subiect si fara spam.

    Poti folosi Gravatar si urmatoarele tag-uri:
    <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <strike> <strong>

      Subscriere la comentarii via RSS