RIP Honda Civic Type R FD2 (sedan)
La abia 3 ani de la nastere, Civic-ul Type R sedan se bucura de ultimele luni de fabricatie, August 2010 fiind momentul in care acest model va fi scos din productie. Varianta sedan a Type R-ului a fost fabricata doar pentru piata Japoneza, in timp ce hatchback-ul (FN2) a fost fabricat doar pentru Europa. De-a lungul timpului au mai existat cateva editii limitate de FN2-uri care s-au vandut si pe JDM, dar nu si invers, deci practic nu ne influenteaza in mod direct aceasta decizie.
Totusi Type R-ul FD2 era mai sprinten decat hatch-ul pe care-l vedem si pe strazile din Romania, avand un motor aspirat de 2L si 4 cilindrii in linie care dezvolta 225cp la 8000rpm si un cuplu maxim de 215Nm la 6100rpm.
Japonezii nu vor ramane fara Type R, din toamna pregatindu-se pentru ei o varianta revizuita a FN2-ului, din care pana acum stim doar ca va avea un alt exterior. Daca va veni cu acelasi motor ca in Europa (201cp la 7500rpm si 193Nm la 5600rpm) probabil ca se vor supara si vor face din fabrica Honda al doilea Hiroshima. Motivul il puteti vedea mai jos, intr-un test Fifth Gear intre Type R FD2 si Typer R FN2.













Discuta despre "RIP Honda Civic Type R FD2 (sedan)":