Geneva 2010: Koenigsegg Agera

Iata un start super-bun pentru un super-eveniment asteptat de super-multa lume! Koenigsegg a adus un super-car monstruos, denumit Agera, care arata de-a dreptul fenomenal iar tehnologia si performantele depasesc cu mult design-ul!

Chiar daca motorul este acelasi ca cel de pe CCX, Agera vine cu niste chestii care au pus salonul de la Geneva cu susu-n jos asa, de la bun inceput. Deci este un V8 de 4.7L dar care are acum doua turbine in loc de doua superchargere, cum avea pe CCX. Motorul dezvolta 910cp la 7250rpm dar partea buna abia acum incepe, sau mai concret intre 2680 si 6170rpm unde are un cuplu de 1000Nm si se termina la 1100Nm, cat are cuplul maxim.

Haotic, nu? Sa stii ca da, mai ales pentru ca are o greutate de 1284kg, adica mai putin decat un hatchback din ziua de azi, permitandu-i sa ajunga la 100km/h in 3.1 secunde, la 200km/h in 13.7 secunde si sa ajunga pana la patru sute de kilometrii pe ora! Chiar daca merge putin mai incet decat CCXR-ul, noul Agera poate impresiona mult mai usor prin cei 1.6G pe care ii poate atinge!

Pe langa performantele de mai sus, Agera vine si cu niste tehnologii foarte interesante, care le-au facut pe cei care au studiat-o sa-i spuna fara nici o remuscare “hypercar“. Sigur ca n-o sa le enumar pe toate aici, nu de alta dar nici nu cred ca le putem afla pe toate, dar chestii precum jantele cu spite gandite in asa fel incat sa dea afara aerul cald de la frane sau aerisirile din stopuri prin care iese aerul cald de la motor sunt niste aspecte inteligente la aceasta masina, care chiar te fac sa vezi ca cineva a stat s-o gandeasca bine de tot! Ah, verifica si modul in care se deschid usile, pentru putin eye-candy…

Sursa: Autoblog