Blitz GT-R: Tractiune spate si cutie manuala
Trebuie sa fi un pic nebun sa modifici un Nissan GT-R, mai ales prin prisma pierderii garantiei. Dar daca tot ai facut niste plecari folosind sistemul Launch Control si cei de la Nissan ti-au scos masina din garantie, de ce sa nu iti faci GT-R-ul cu tractiune spate si cutie manuala?!
Se pare ca acesta este motto-ul celor de la Blitz. Ma rog, unul din ele. Celalalt este acela ca masina va participa in campionatul de drift din Japonia, D1.
Pe langa tractiune spate si cutie manuala, cei de la Blitz scapa si de ultima “buba” a GT-R-ului: greutatea ridicata. Fara aer conditionat, fara diverse componente dar cu elemente interioare si capota din carbon.
Suna bine nu?! Asa si este! Dar din pacate, masina se afla inca in lucru si are stabilit 2010 ca an de participare in D1. Nu ne pasa, suntem fericiti ca exista un GT-R R35 cu tractiune spate, cutie manuala si cu o greutate mai mica.



























Discuta despre "Blitz GT-R: Tractiune spate si cutie manuala":